
Das Starthilfespray wurde eigens als effiziente Starterhilfe für alle Motortypen mit niedrigem Kompressionsdruck oder niedrigen Betriebstemperaturen entwickelt
"Das Starthilfespray dient der Wiederherstellung eines optimalen Niveaus der Einspritzung und Schmierung, um eine erfolgreiche und sichere Zündung zu gewährleisten in Vergaser- oder Einspritzmotoren, Diesel – oder Benzinmotoren, Zwei – oder Viertaktmotoren"
KALTSTART
Zum Starten von Motoren bei widrigen Umständen wie niedrige Außentemperaturen oder Feuchtigkeit
Zum Starten von Motoren mit schwachem Kompressionsdruck
Zum fachmännischen Gebrauch (Werkstatt): Mittel für die Zündung von Motoren mit Startfehlern
Für Motoren, die schon über einen längeren Zeitraum außer Betrieb sind
1. Leitungen und Teile (Luftfilter) bis zum Ansaugkrümmer/Drosselklappe demontieren
2. Einen kurzen Sprühstrahl von maximal 3-5 Sekunden auftragen
3. Den Motor bis zum Erreichen der Betriebstemperatur starten
4. Den Motor abschalten und die demontierten Teile (Luftfilter) wieder einbauen
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Das Spray DT 1000 hilft beim Lösen von Einspritzdüsen, Dieselglühkerzen, Benzinzündkerzen und Schrauben, die extremen Druck und Temperaturen ausgesetzt sind

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