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MOTORRAD-EINSPRITZDÜSENREINIGER – 2T und 4T - Image 1
VERBRENNUNGSKREISLAUF
Verfügbar
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MOTORRAD-EINSPRITZDÜSENREINIGER – 2T und 4T

Hochleistungsprodukt, speziell formuliert für elektronische Kraftstoffeinspritzsysteme in Motorrädern (Einzylinder, Zweizylinder, Dreizylinder und Mehrzylinder). Seine konzentrierte Formel entfernt Kohlenstoffablagerungen, Lacke und Kraftstoffrückstände an den Einspritzdüsen.

Referenz
843654897803
Verpackung
Plástico
Kapazität
100 ml
Einheiten
30
PräventivKorrektiv

Was bewirkt es?

"• Leistungsrückgewinnung: Beseitigt Leistungsaussetzer beim Gasgeben und stellt eine lineare Beschleunigung wieder her. • Kraftstoffeinsparung: Optimiert das Einspritzbild und spart bis zu 10 % Kraftstoff. • Emissionsminderung: Reduziert Schadgase und den Geruch von unverbranntem Kraftstoff drastisch. • Systemschutz: Verhindert das Verstopfen der Düsen und schützt teure Hochdruckpumpen sowie Lambdasonden. • Ruhiger Leerlauf: Eliminiert Vibrationen und Ruckeln im Leerlauf, die durch ungleichmäßige Gemische entstehen."

LÖSUNGEN

VERSCHMUTZTE BENZINEINSPRITZDÜSEN

RUCKELN

RÜCKSTÄNDE

Wann anwenden?

Lösen von Benzinrückständen in Motorradpumpen und -einspritzdüsen

Wiederherstellung des korrekten Luft-Kraftstoff-Verhältnisses

Beseitigung von Schmutz und Kohlenstoffablagerungen in den Einspritzdüsen

Anwendung

Dieses Produkt wird direkt in den Kraftstofftank gegeben.

1. Bei niedrigem Kraftstoffstand (ca. 1/4 Tank oder weniger) anwenden, um eine schnelle Vermischung zu gewährleisten.

2. Motorrad starten und 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen.

3. Die ersten 15 km normal fahren und die Drehzahl leicht variieren. Vorbeugende Anwendung: Den gesamten Inhalt (Einzeldosis für 10-15 Liter Benzin) direkt in den Tank gießen.

Warnhinweise

  • Bei Sportmotorrädern oder intensivem Gebrauch alle 1.500 km verwenden. Bei leichter städtischer Nutzung alle 3.000 km oder bei jedem Ölwechsel.

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