CIRCUITO DE COMBUSTÃODisponível
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TurismoPacksLIMPEZA E REGENERAÇÃO DE FAP E CATALISADORES - PRO
Uma combinação de produtos formulados para limpar em duas fases todos os resíduos e partículas depositados nos fil tro s completamente obstruídos.
- Referência
- 843654897505 / 843654897506
- Embalagem
- Plástico
- Capacidade
- 200ml
- Unidades
- 30
PreventivoCorretivo
O que faz?
"Fórmulas especiaiscom dispersantes, que fazem uma limpeza e remoção dos depósitos de carvão, fuligem e outros, em fi ltr os de particulas com extrema obstrução."
SOLUÇÕES
PROBLEMAS FAP/CAT
OBSTRUÇÃO
SAUTRAÇÃO >70%
DPF ENTOPIDO SOLUÇÃO: REGENERAÇÃO
EVITAR A SUBSTITUIÇÃO DO DPF
Quando usar?
Para remover e limpar todos os tipos de elementos em FAP / DPF saturadas. Restaurar o bom funcionamento e futuros processos de regeneração do veículo. Específicos em vehiculos que não conseguen um processo normal de regeneração por estar saturado num v alo r superior a 99%. Evite processos caros de substituição destes dispositivos.
Modo de Uso
O kit limpador de filtro de partículas Tratauto, deve sempre ser feito em duas fases para a remoção óptima de obstruções e repor o funcionamento correto para um período de tempo prolongado de todos os tipos de filtros de partículas.
• Eles incluem dois produtos: Limpiador de FAP/DPF ou Catalisadores 200ML & Regenerador de FAP / DPF ou Catalisadores 200ML.
• FASE 1: LIMPIADOR DE FAP / DPF OU CATALISADORES
1. Primeiro: O motor tem de estar à temperatura ambiente e com as condições de segurança necessárias.
2. Extrair / desacoplar o sensor de temperatura o pressão do FAP/DPF.
3. Adicionar ao recipiente da pistola com a cânula 200 ml. do Limpiador de FAP.
4. Inserir a cânula através da abertura de entrada do sensor e pressione o gatilho até que todo o conteúdo seja distribuído unif orm emente no interior do dispositivo de FAP / DPF.
5. Aguarde 10 a 15 minutos, deixe o produto atuar e o motor desligado.
• FASE 2: REGENERADOR DE FAP / DPF OU CATALISADORES
6. Adicionar ao recipiente da pistola com a cânula 200 ml. de Regenerador de FAP.
7. Aplicar o produto seguindo as etapas mencionadas nos parágrafos 4 e 5
8. Volte a colocar o sensor de temperatura / pressão, aperte e verifique as conexões.
9. Ligue o motor até atingir a temperatura operacional. (É precisso ventilação na área de trabalho).
10. Um passeio de 20 km. em regime de 2500/3000 RPM até desaparecer a luz do FAP / DPF da caixa.
Compatibilidade
- Compatível com toda a gama de produtos de combustão Tratauto
Avisos
- USAR ANTES DA I.T
- Você pode ter a obrigação de limpar os erros com a diagnósis
- Poderá ser necessário para alcançar uma regeneração forçada para alcançar resultados óptimos
- Recomenda se repetir a operação em filtros extremamente saturados
- Para uma manutenção completa (corretiva / preventiva), recomendamos a adição de um líquido de limpeza de partículas, diretamente ao depó sito de combustível.
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