LUBRIFICANTES ESPECIFICOSDisponível
Motos
MotosGRAXA ANTI-GOTEJAMENTO PARA MOTOCICLOS
Lubrificante avançado para correntes. Formulado especificamente para eliminar o problema mais comum entre os motociclistas: o "chicote da corrente", ou seja, salpicos de massa lubrificante na roda traseira e na roupa.
- Referência
- 843654897410
- Embalagem
- Metálico
- Capacidade
- 300 ml
- Unidades
- 15
PreventivoCorretivo
O que faz?
"Fórmula de alta viscosidade e anti-gotejamento que resiste à força centrífuga, mantendo a massa lubrificante na corrente e não no aro. Proteção hidrofóbica: Repele a água, o sal e a lama, protegendo contra a corrosão mesmo em dias de chuva intensa. Adesão de longa duração: Reduz a frequência de aplicação; Mantém a corrente lubrificada durante mais tempo em condições normais e extremas. Sem manchas: Desenvolvido para não manchar os pneus ou a pintura, mantendo o aspeto impecável da sua moto. Redução de ruído: Elimina o ruído metálico, reduzindo o atrito entre os elos."
SOLUÇÕES
SALPICOS EM PEÇAS MÓVEIS
Quando usar?
Lubrificar a corrente da moto eliminando os salpicos na roda traseira e roupa
Resistência à água, sal e lama
Modo de Uso
1. Preparação: Certifique-se de que a corrente está limpa e seca. Se estiver muito suja, limpe-a primeiro com o nosso Produto de Limpeza de Correntes Tratauto específico “ref: 810” e deixe secar.
2. Agite bem o recipiente durante 10 segundos antes de utilizar para misturar os componentes.
3. Aplicação precisa: Coloque o motociclo no descanso central. Pulverize o lubrificante diretamente na parte interior da corrente (os roletes), e não na parte exterior dos elos. Aplique um jato fino e contínuo enquanto roda a roda lentamente para trás. Dica: Evite pulverizar diretamente no disco de travão ou na roda.
4. Secagem: Deixe atuar durante 5 a 10 minutos para permitir que o solvente evapore e se forme a camada protetora.
5. Limpeza excessiva: Limpe suavemente a parte exterior da corrente com um pano limpo para remover qualquer excesso visível. Isto garante que não há resíduos que possam atrair o pó.
Avisos
- NÃO UTILIZAR EM DISCOS DE TRAVÃO! O contacto do lubrificante com discos ou pastilhas de travão pode provocar a perda total da capacidade de travagem e acidentes graves.
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