LIMPADOR DE CARBURADOR PARA MOTOCICLOS – 2T / 4T

A fórmula específica para restaurar o desempenho da sua moto. O produto de limpeza de carburadores é um produto de alto impacto formulado exclusivamente para sistemas de injeção de combustível e carburadores de motociclos, dissolvendo instantaneamente verniz, borracha carbonizada e depósitos.

Referência: 843654897424
Embalagem: Metálico
Capacidade: 550 ml
Unidades: 12

PreventivoCorretivo

O que faz?

"• Recuperação de Potência: Remove a sujidade que restringe o fluxo de ar e combustível, restaurando a resposta imediata do acelerador e melhorando a aceleração. • Economia de Combustível: Ao otimizar a mistura ar-combustível, reduz o consumo desnecessário de combustível e a emissão de fumo negro. Segurança do Material: A fórmula "Safe-Gel" não corrói nem danifica as juntas de borracha, os anéis de vedação, os diafragmas de vácuo ou os componentes plásticos do carburador. • Secagem Rápida: Impede a formação de resíduos que possam afetar a ignição; evapora completamente, deixando as passagens prontas a utilizar. • Aplicação Fácil: Permite a limpeza sem necessidade de desmontar completamente o carburador (em muitos casos), poupando tempo e mão-de-obra."

SOLUÇÕES

SOLAVANCOS OU HESITAÇÃO AO ACELERAR; RALENTI INSTÁVEL OU FALHAS NO MOTOR; DIFICULDADE EM ARRANCAR (ESPECIALMENTE QUANDO FRIO); FALTA DE POTÊNCIA EM SUBIDAS; CONSUMO EXCESSIVO DE COMBUSTÍVEL...

Quando usar?

Limpeza profunda e segura de sistemas de injeção de combustível e carburadores de motociclos sem danificar componentes internos sensíveis, como juntas de borracha, diafragmas de vácuo e plásticos de engenharia.

Modo de Uso

Preparação: Certifique-se de que trabalha numa área bem ventilada. Desligue o motor e deixe-o arrefecer. Se possível, desligue a bateria por segurança. Aplicação Direta (Sem Desmontagem):

1. Retire o filtro de ar para aceder ao corpo do carburador.

2. Ligue o tubo aplicador incluído ao bico de pulverização.

3. Pulverize generosamente o produto diretamente na entrada do carburador (onde entra o ar) e nas passagens visíveis.

4. Mantenha o acelerador ligeiramente aberto para permitir que o líquido circule pelos circuitos internos. Tempo de contaminação: Deixe atuar durante 5 a 10 minutos. Verá líquido sujo a sair do escape ou da entrada de ar. Enxaguamento/Secagem: Volte a instalar o filtro de ar e ligue a moto. Deixe-a em ralenti durante alguns minutos até que o motor pare de falhar e esteja a trabalhar suavemente.