REPARA FUROS MOTOS

Este produto é aplicado diretamente no interior do pneu. Preparação: Desaperte a tampa da válvula (cápsula de borracha) e certifique-se de que o pneu está vazio ou com pressão insuficiente. Aplicação:

1. Remova o objeto que causou o furo.

2. Rode a roda até que a válvula esteja na parte superior.

3. Esvazie completamente o pneu.

4. Agite a embalagem antes de utilizar.

5. A baixas temperaturas, recomendamos: aquecer o produto e esfregá-lo com as mãos.

6. Limpe a válvula do pneu e enrosque o bocal.

7. Remova a tampa acima da bomba.

8. Com a embalagem na vertical, pressione a bomba até que o conteúdo seja dispensado.

9. Conduza a uma velocidade moderada até que a reparação esteja concluída. Encha o pneu com a pressão recomendada pelo fabricante o mais rapidamente possível. Ativação: Ligue a moto e percorra suavemente cerca de 2 a 3 quilómetros a uma velocidade moderada (30 a 50 km/h). Isto distribui o vedante uniformemente pela superfície interna do pneu e ativa a vedação em caso de furo. Verificação: Verifique novamente a pressão do pneu. Se o pneu mantiver a pressão, a vedação foi bem-sucedida.