DESCRIZIONE

Aerosol appositamente formulato per ottenere la massima efficienza all'avviamento di qualsiasi tipo di motore a basse temperature o con bassa compressione.

 

CHE COSA FA?

Livello ottimale di accensione e lubrificazione, che offre un avvio efficace e sicuro in:

Carburazione o motori ad iniezione.

Motori diesel o benzina.

Motori a 2 o 4 tempi.

 

QUANDO USARLO? PER? Particolarmente indicato per:

• Avviamento dei motori in condizioni avverse a causa di basse temperature o umidità.
• Inizio dei motori con bassa compressione.
• Uso professionale (officina): strumento per l'avviamento di motori, con avarie all'avviamento.
• I motori non funzionano per lunghi periodi di tempo.

MODALITÀ D'USO

1. Smontare i condotti e gli elementi presenti al collettore di aspirazione / valvola a farfalla.
2. Applicare uno spruzzo massimo di 3-5 secondi.
3. Avviare il motore fino a raggiungere la temperatura di servizio.
4. Spegnere il motore e rimontare gli elementi necessari.

AVVERTENZE D’USO

Motori diesel: i riscaldatori devono essere spenti per evitare la pre-accensione del prodotto. Controllare il funzionamento del motore, (in caso di non avvio dopo aver ripetuto i passaggi 4-5 volte).

COMPATIBILITÀ

500 filtri per particelle

461 Iniettori diesel puliti

485 Iniettori di carburante puliti

468 ITV Benzina

467 ITV Diesel

027 Pulisce i catalizzatori.

444 Ammesso alle pulizie

427 DT1000 Scaricatore di iniettori e riscaldatori

 

RACCOMANDAZIONI E MANUTENZIONE

Una buona manutenzione evita costose riparazioni, quindi il nostro ufficio tecnico consiglia:

 

Effettuare una manutenzione integrale del circuito del carburante: 2 anni o 30.000 km

 

Aggiungi preventivamente: N/A