DESCRIZIONE

Trattamento sintetico al 100% per GPL, butano ...

 

CHE COSA FA?

La sua azione comprovata combina le massime prestazioni in:

Evitare l'usura accelerata e caratteristica del gruppo valvole nei veicoli a GPL

(VSR: Erosione nella sede della valvola)

Ripristinare il livello di lubrificazione dei componenti contro l'assenza di zolfo nei carburanti di oggi giorno

 

QUANDO USARLO? – PER?

• Lubrificare e proteggere valvole e sedi valvole nei motori a GPL
• Riduce drasticamente l'usura e le temperature di combustione elevate
• Proteggi e prolunga la vita del sistema di alimentazione
• Motori a 2 e 4 tempi, incluso il diesel
• Lubrificare e mantenere puliti iniettori, pompe ...

MODALITÀ D'USO

1. Motori con GPL- Benzina:
2. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante
3. Aggiungere il contenuto del contenitore e riempire il serbatoio (50litros max.)
4. Metti il tappo
5. Avvia il motore, guida normalmente

AVVERTENZE D’USO

Non influisce sulle prestazioni delle sonde Lambda, catalizzatori, FAP ...

Può essere utilizzato nei motori diesel e benzina senza GPL

COMPATIBILITÀ

500 filtri per particelle

461 Iniettori diesel puliti

485 Iniettori di carburante puliti

468 ITV Benzina

467 ITV Diesel

027 Pulisce i catalizzatori.

444 Ammesso alle pulizie

427 DT1000 Scaricatore iniettore e riscaldatore

428 Avvio automatico

 

RACCOMANDAZIONI E MANUTENZIONE

Una buona manutenzione evita costose riparazioni, quindi il nostro ufficio tecnico consiglia:

 

Pulizia e manutenzione complete del circuito di aspirazione / scarico: 2 anni o 30.000 km

 

Aggiungi preventivamente: 1 anno o 15.000 km