DESCRIZIONE: 

Formula migliorata di ultima generazione per la pulizia di tutto il sistema di alimentazione del combustibile in motori diesel e benzina. Pulisce ed elimina le impurità del combustibile, resine, catrame e residui carboniosi.

 

QUANDO UTILIZZARLO? 

• Pulire le sedi valvole dai residui carbonizzati. 
• Eliminare i sedimenti da carburatori, iniettori e condotti di aspirazione del motore.
• Emulsionare i residui di acqua presenti nel combustibilie per trasformarli in un composto infiammabile, mantenendo temperatura e e sicurezza adatte alla combustione. 
• Massimizzare il rendimento, aumentando del 5/6% la resa kilometrica totale.
• Ristabilire una progressione ottimale in fase di accelerazione e migliorare la partenza a freddo. 
• Diminuire le emissioni di gas di scarico / ideale pre-revisione. 

 

MODALITÀ D'USO: 

1. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante.
2. Aggiungere il contenuto del flacone nel serbatoio con poco carburante. 
3. Rimettere il tappo del serbatoio.
4. Avviare il motore al minimo per 5-8 minuti.
5. Effettuare un tragitto di 20 km o più, a un normale ritmo giri/min.
6. Valido da applicare con macchine per la pulizia degli ugelli. 

AVVERTENZE D’USO:

È normale che durante il trattamento il veicolo produca:

Eccessi di fumo, Odori caratteristici, Strattoni, Aumento giri/min 

 

COMPATIBILITÀ:

468 Pre-revisione Benzina

027 Pulitore Catalizzatore

444 Pulitore sistema di aspirazione

427 DT1000 Sbloccante iniettori  e candele 

428 Accensione

 

RACCOMANDAZIONI E MANUTENZIONE:

Una buona manutenzione evita costose riparazioni, pertanto il nostro ufficio tecnico consiglia:

 

Effettuare una manutenzione completa del circuito del carburante: 

Ogni due anni o 30.000 km

 

Aggiungere in modo preventivo: 

Una volta all’anno o 15.000 km