DESCRIPTION

Traitement formulé pour l'élimination de vernis, de boue et de restes solides de toutes les parties internes du moteur

 

COMMENT ÇA MARCHE ?

Ce produit contient des additifs spéciaux pour le traitement, la dissolution et le nettoyage de vernis, de dépôts et de résidus en 5 minutes seulement

N'endommage pas les joints ou les bagues

 

QUAND L'UTILISER ? POUR :

• Éliminer et nettoyer tous types de résidus et de sédiments provenant de la combustion
• Améliorer l'étanchéité des cylindres
• Corriger les pertes de compression
• Nettoyer les sédiments carbonisés 
• Moteurs à kilométrage élevé ou des problèmes DPF / FAP
• Entretien des moteurs hors délais ou hors kilométrage

 

MODE D'EMPLOI

1. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la température de service
2. Éteindre le moteur, enlever le couvercle du réservoir d'huile
3. Verser le contenu du produit
4. Remettre le couvercle du réservoir d'huile
5. Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti AU MAXIMUM 5 MINUTES
6. Éteindre le moteur et faire la vidange de l'huile à travers le carter inférieur

• À utiliser par un Technicien professionnel

 

MISES EN GARDE

Nous recommandons la réalisation de 2 nettoyages pour les moteurs exigeant le remplacement du turbo pour rupture 

 

COMPATIBILITÉS

Compatible avec tous les moteurs et tous les types d'huiles

454 MT2000 Traitement Métal Synthétique

447 Stop Fuite d´huile

089 Éliminer la Fumée d'huile

157 Valves Hydrauliques

448 Compression Moteur

 

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN

Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande :

 

Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de lubrification:

2 ans    -   45,000 Km    

 

Plus de manière préventive:     

1 an    -   30,000 Km 

 

Pour un plus de protection, utiliser en combinaison avec MT2000 Traitement des métaux