DESCRIPTION

Traitement de dernière génération 100 % synthétique, spécialement formulé pour réduire l'usure et la friction de tous types de métaux et d'alliages.

 

COMMENT ÇA MARCHE ?

Il crée une fine couche sur les composants internes du moteur, de sorte à réduire la friction et l'usure, à améliorer le rendement et à réduire la consommation.

Il permet une importante réduction de l'effort mécanique et de la friction de toutes les parties métalliques internes du moteur. Sans effet sur la couleur, la densité ou le volume de l'huile.

 

QUAND L'UTILISER ? POUR :

• Réduire la friction et l'usure des pièces mobiles du moteur
• Faire diminuer la température de fonctionnement du moteur
• Atténuer les bruits internes du moteur
• Prévenir l'oxydation du moteur et des composants
• Améliorer et prolonger le rendement de l'huile
• Essentiel dans les travaux de remplacement / réparation du turbo
• Entretien des moteurs hors délais ou hors kilométrage
• Sans effet sur le bon fonctionnement des catalyseurs et des filtres à particules

 

MODE D'EMPLOI

1. Avec le moteur éteint, enlever le couvercle du réservoir d'huile
2. Verser le contenu du produit
3. Remettre le couvercle du réservoir d'huile du moteur

 

MISES EN GARDE

À appliquer de préférence lors de la vidange d'huile

 

COMPATIBILITÉS

Compatible avec tous les moteurs et tous les types d'huiles

447 Stop Fuite d´huile

089 Éliminer la Fumée d'huile

577 Nettoyant Interne du Moteur

157 Valves Hydrauliques

448 Compression Moteur

 

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN

Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande :

 

Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de lubrification:

2 ans    -   45,000 Km    

 

Plus de manière préventive:     

1 an    -   30,000 Km