DESCRIZIONE

Trattamento formulato con base sintetica per ridurre le emissioni di fumo (bianco-blu) e ridurre il consumo di olio

 

CHE COSA FA?

Forma uno strato viscoso che occupa gli spazi tra componenti usurati o eccessivamente tolleranti come maniche e pistoni. Non altera il colore, la densità e il volume dell'olio

 

QUANDO USARLO? PER:

• Ridurre le emissioni di fumo generate da un'eccessiva combustione dell'olio
• Motore riparato o con elevato consumo di olio
• Prevenire la saturazione del filtro del particolato nei motori con consumo di olio
• Aumentare la compressione del motore
• Ridurre il rumore interno del motore
• Veicoli con problemi di revisione causati da questi casi
• Non pregiudica il corretto funzionamento di catalizzatori e filtri antiparticolato, formula priva di teflon, molibdeno o ceramica.

MODALITÀ D'USO

1. Con il motore spento, rimuovere il tappo del bocchettone dell'olio del motore
2. Applicare il contenuto del prodotto dopo aver cambiato l'olio
3. Montare il tappo del bocchettone dell'olio del motore

AVVERTENZE D’USO 

Applicare preferibilmente con il cambio dell'olio. Si consiglia di eseguire una pulizia del motore prima di essere aggiunto

COMPATIBILITÀ

Compatibile con tutti i motori e oli

454 / 455 MT2000 Trattamento del metallo sintetico

447 Coperchio di perdite d'olio

157 Valvole idrauliche

577 Pulizia interna del motore

448 motore di compressione

 

RACCOMANDAZIONI E MANUTENZIONE

Una buona manutenzione evita costose riparazioni, quindi il nostro ufficio tecnico consiglia:

 

Completa manutenzione del circuito di lubrificazione: 2 anni o 45.000 km

 

Aggiungi preventivamente: 1 anno o 30.000 km

 

Protezione extra, combinata con Mt2000 Trattamento Sintetico