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TRAITEMENTS DE MOTEUR

NETTOYANT INTERNE DU MOTEUR

Traitement formulé pour éliminer les vernis, les boues et les résidus solides de toutes les parties internes du moteur.

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MT2000 TRAITEMENT SYNTHÉTIQUE DES MÉTAUX

TRAITEMENTS DE MOTEUR

MT2000 TRAITEMENT SYNTHÉTIQUE DES MÉTAUX

Traitement de dernière génération 100% synthétique, spécialement formulé pour réduire l'usure et la friction sur tous les types de métaux et d'alliages.

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

TAPPE FUGES POUR L'OLIE

Formulée pour réparer les fuites d'huile dans tous les types de moteurs

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

ÉLIMINER LA FUMÉE D'HUILE

Traitement formulé à base synthétique pour la réduction des émissions de fumée (blanche-bleuâtre) et de la consommation d'huile

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

COMPRESSION DU MOTEUR

Formule de dernière génération qui reconstitue significativement la compression du moteur

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

VALVES HYDRAULIQUES

Produit conçu pour rétablir le bon fonctionnement des vannes hydrauliques de tous types de moteurs

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

FLOTTE ÉLIMINER LA FUMÉE D'HUILE

Traitement formulé à base synthétique pour la réduction des émissions de fumée (blanche-bleuâtre) et de la consommation d'huile

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

FLOTTE STOP FUITES D'HUILE

Formulée pour réparer les fuites d'huile dans tous les types de moteurs

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FLOTTE MT2000 TRAITEMENT SYNTHÉTIQUE DES MÉTAUX

TRAITEMENTS DE MOTEUR

FLOTTE MT2000 TRAITEMENT SYNTHÉTIQUE DES MÉTAUX

Traitement de dernière génération 100% synthétique, spécialement formulé pour réduire l'usure et la friction sur tous les types de métaux et d'alliages.

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TRAITEMENTS DE MOTEUR

FLOTTE NETTOYANT INTERNE DU MOTEUR

Traitement formulé pour éliminer les vernis, les boues et les résidus solides de toutes les parties internes du moteur.

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MT2000 TRAITEMENT SYNTHÉTIQUE DES MÉTAUX POUR MOTOS – 2T / 4T

TRAITEMENTS DE MOTEUR

MT2000 TRAITEMENT SYNTHÉTIQUE DES MÉTAUX POUR MOTOS – 2T / 4T

Produit 100% synthétique de dernière génération, formulé spécifiquement pour les moteurs de motos 2T et 4T (où l'huile lubrifie le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage humide). Crée une couche protectrice sur les pièces métalliques, réduisant considérablement la friction même sous des charges extrêmes.

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