PULIZIA AMMISSIONE - Image 1
CIRCUITO DI COMBUSTIONE
Disponibile

PULIZIA AMMISSIONE

Aerosol, formula per eliminare residui e sedimenti nel circuito di aspirazione

Riferimento
843654897444
Confezione
Metálico
Capacità
300ml
Unità
15
PreventivoCorrettivo

Cosa fa?

"La sua azione potente, elimina e pulisce i residui di vernice, olio, carbone e grasso in: Motori a carburazione o motori ad iniezione Motori diesel o benzina, sia aspirati che turbocompressi"

SOLUZIONI

INCROSTAZIONI TURBO A GEOMETRIA VARIABILE

Quando usare?

Pulire residui e sedimenti nei collettori di aspirazione, valvole a farfalla, turbocompressori, sensori di ossigeno...

Ripristinare l'accelerazione corretta e il regime minimo del motore

Utilizzabile su parti smontate o non assemblate come le valvole EGR e le sonde lambda carbonizzate o piene d'olio

Pulire gli elementi di ventilazione della testata

Modalità d'Uso

1. Smontare i condotti e gli elementi presenti fino al collettore di aspirazione / valvola a farfalla

2. Avviare il motore, fino al raggiungimento della temperatura di servizio

3. Mantenere il motore ad una velocità di

1.500 r.p.m. costante

4. A una distanza compresa tra 20 e 30 cm, applicare uno spruzzo corto di 3 sec. e controllare che il motore non acceleri in mod o incontrollato o che il rumore sia prodotto dalla pre-accensione (Motori Turbo)

5. Una volta verificato il comportamento normale del motore, applicare spruzzi di 5-10 secondi e alternare a ciascuno di essi con 3 accelerazioni. Stare attenti alla risposta del motore

6. Una volta terminato il processo, lasciare il motore acceso per 5-8 minuti per riequilibrare i valori di miscelazione

7. Spegnere il motore e rimontare gli elementi necessari

Compatibilità

  • 500 Pulizia filtro antiparticolato
  • 461 Pulizia iniettori diesel 485 Pulizia iniettore benzina
  • 468 ITV Benzina
  • 467 ITV Diesel
  • 027 Pulizia Catalizzatore
  • 427 DT1000 Sbloccante iniettore e riscaldatore
  • 428 Avvio automatico

Avvertenze

  • Motori a benzina Iniezione o carburazione: applicare il prodotto direttamente dopo aver raggiunto la temperatura di servizio
  • Motori diesel: se necessario, scollegare la valvola EGR

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