BESCHREIBUNG

Verbesserte Formel der neuesten Generation zur Reinigung des Kraftstoffsystems

 

EIGENSCHAFTEN

Zur Wiederherstellung einer korrekten Zerstäubung der Einspritzdüsen

 

ANWENDUNGSGEBIETE

• Zur Reinigung aller Rückstände und Ablagerungen im Kraftstoffsystem
• Zur Verminderung der CO – e NOx -Abgase
• Zur Wiederherstellung eines korrekten Luft/Kraftstoff- Verhältnis und zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs
• Zur Wiederherstellung einer normalen Funktionsfähigkeit verstopfter Einspritzdüsen
• Zur Wiederherstellung eines optimalen Schmierungsgrads im System
• Zur Verwendung als Bleiersatz in alten Fahrzeugen

 

GEBRAUCHSANWEISUNG

1. Den Tankdeckel öffnen
2. Den Inhalt des Produkts in den nur gering mit Kraftstoff (10l) gefüllten Tank eingießen
3. Den Tankdeckel wieder verschließen
4. Den Motor starten und für 5-8 Minuten im Leerlauf laufen lassen
5. Eine Strecke von rund 20 km bei normaler Drehzahl/Minute zurücklegen
6. Geeignet für die Anwendung mit Düsenreinigungsmaschinen. Die Reinigung mit einer Düsenreinigungsmaschine muss von einem Fachmann/einer Werkstattdurchgeführt werden. 

ANWENDUNGSHINWEISE

Während der Behandlung kann es zu übermäßiger Rauchbildung, starken Gerüchen, Rucken und überhöhter Drehzahl/Minute kommen

 

VERTRÄGLICHKEIT

468 TÜV Benzin

027 Katalysatoren-Reiniger

444 Saugsystem - Reiniger

427 DT1000 Einspritzdüsen – und Zündkerzenlöser

428 Starthilfespray

 

EMPFEHLUNG UND WARTUNG

Eine gute Instandhaltung verhindert kostspielige Reparaturen, unser Team empfiehlt daher:

 

Ein komplette Wartung des Kraftstoffsystems: alle zwei Jahre oder alle 30.000 km

 

Zur Vorbeugung als Additiv: einmal jährlich oder alle 15.000 km